Kasaï-Oriental : État des infrastructures routières à Mbuji-Mayi en délabrement très avancé

Kasaï-Oriental : État des infrastructures routières à Mbuji-Mayi en délabrement très avancé

Dans un contexte où le développement des infrastructures routières est au cœur des priorités en République démocratique du Congo, la ville de Mbuji-Mayi se trouve à un tournant difficile quant à la qualité de ses routes.

Malgré une réhabilitation et une modernisation réalisées par la firme SAFRIMEX, les infrastructures routières de cette localité semblent actuellement laissées à l’abandon, ce qui soulève de nombreuses inquiétudes auprès des populations locales et des acteurs du développement.

Les travaux effectués par SAFRIMEX, qui avaient été initialement salués pour leur portée et leur ambition, n’ont visiblement pas été suivis d’un entretien suffisant. En effet, une grande partie des artères asphaltées de Mbuji-Mayi est aujourd’hui en proie à des problèmes d’assainissement notables.

Des dépôts importants de sable, qui s’accumulent sur les chaussées, créent des obstructions allants jusqu’à masquer complètement certaines sections de la route. Cette situation rend non seulement la circulation automobile difficile, mais expose également les piétons à des risques accrus d’accidents.

À cet égard, les routes les plus touchées incluant celles menant aux marchés et aux centres d’activités économiques, sont devenues de véritables obstacles pour les habitants. Les engins de transport, obligés de naviguer entre les monticules de sable, subissent des dommages fréquents, et les usagers de la route rencontrent des désagréments considérables. Les conséquences sur le commerce et la mobilité des citoyens sont évidentes, avec un impact négatif sur la vie économique de cette région déjà vulnérable.

De surcroît, le constat est alarmant en ce qui concerne le marquage au sol. Dans plusieurs zones névralgiques, il est devenu pratiquement invisible, posant de sérieux problèmes de sécurité routière. Les automobilistes, sans repères clairs, sont contraints d’improviser leur conduite, ce qui aggrave les risques d’accidents.

Loin de favoriser une circulation fluide et sécurisée, l’absence de marquage et d’entretien approprié contribue à une atmosphère d’incertitude et de danger sur les routes de Mbuji-Mayi.

Malgré ces dérives, les autorités compétentes semblent rester muettes face à la dégradation progressive de ces infrastructures vitales. Les appels et les préoccupations des citoyens rencontrent une indifférence qui frôle l’inaction.

Les représentants des collectivités locales, ainsi que les leaders communautaires, ont exprimé leur désespoir, notant que l’approche actuelle des autorités en matière de gestion des infrastructures routières ne répond pas aux enjeux croissants de la ville.

À ce jour, les avis d’experts soulignent la nécessité urgente d’un plan de maintenance efficace, afin de préserver les investissements réalisés et de garantir la sécurité des utilisateurs.

Par ailleurs, la collaboration entre les autorités locales et la firme SAFRIMEX pourrait être revisée pour élaborer des solutions durables, tant en matière d’entretien que de restructuration des opérations existantes.

Dans cette optique, les autorités sont appelées à prendre des mesures décisives en faveur de la remise en état des infrastructures routières de Mbuji-Mayi.

Cette situation appelle donc à une mobilisation générale autour de l’amélioration des infrastructures routières, essentielle pour le développement harmonieux du Kasaï-Oriental. Les voix des citoyens doivent être entendues, et les mesures adéquates doivent être mises en œuvre sans délai, en améliorant non seulement la sécurité routière, mais également l’accès aux services et le dynamisme économique de Mbuji-Mayi.

Stony

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